一體化智能井蓋解決方案供應商 為城市安全賦能
核心提示|在地下一層逛街,在地下二層行車,地下三層的管線保證區域的水電氣暖供應。正在建設中的鄭州市民公共文化服務區南區,不僅地上有光鮮亮麗的“四個中心”——奧林匹克中心、文博藝術中心、市民活動中心、現代傳媒中心,地下空間也將分成三層、實行立體式開發。
亮點|地下三層立體式構造,告別“拉鏈路”“內澇路”
鄭州市民公共文化服務區南區地下交通系統及地下空間(綜合管廊)項目,位于鄭州市西三環和西四環之間,南水北調總干渠和中原路南北兩側。
“這個項目包括地下公共步行空間、地下綜合管廊、公共交通聯絡道、地下公共停車庫及景觀工程五大部分。”鄭州市民公共文化服務區南區地下交通系統及地下空間(綜合管廊)項目現場執行經理張力文說,該項目分為三層開發,不僅有地下一層的步行空間和商業空間,地下二層還設置了交通環廊,建成后,該區域地面道路將全部禁止機動車通行,機動車需通過出入口進入地下二層的交通環廊,通過單向的通道前往停車場或穿越該區域。區域下方設置1480個機動車停車位,區域外圍設置多處機動車出入口。
鄭州市規劃局相關人士表示,這樣的規劃設計將減少核心區地面車輛,形成景觀有機結合、功能完善、空間靈活的一體化空間。
該工程還包括兩個重要的亮點,一個是綜合管廊的建設將徹底避免天天挖溝“拉鏈路”的出現;一個是海綿城市的試點將避免強降雨后城市內澇的發生。其中,綜合管廊位于地下第三層,未來擬納入的管線有給水、直飲水、再生水、供熱、電力、通訊等市政管線,還預留了垃圾氣力管。
進度|預計今年年底前整體完工
昨日上午,大河報記者在該項目施工現場了解到,截至目前,地下空間項目完成比例達到了97%。地下綜合管廊主體結構已完成了總量的90%,地下環廊完成了總量的50%。商業空間主體結構已完成了總量的19%,地下車庫完成比例則接近30%。上述人士說,根據施工進度,預計地下空間整體工程將在今年年底前完工。
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